2.8 дизель AT, , 4WD —Марка / модель: Toyota Hilux —Версия: GR Sport —Год выпуска: 2026 —Двигатель: дизель 2.8 —Мощность: 224 л.с. —Крутящий момент: 550 Н·м (1 600–2 800 об/мин) —Коробка передач: автоматическая, 6-ступенчатая —Привод: полный (4WD) —Тип кузова: пикап, двойная кабина —Топливный бак: 80 л Техника и внедорожные возможности Toyota Hilux 2.8 дизель — один из самых тяговитых пикапов в классе. Высокий крутящий момент позволяет уверенно двигаться с полной загрузкой, буксировать прицеп и комфортно ездить по бездорожью. —Передняя подвеска: двухрычажная (Double Wishbone) с монотрубными амортизаторами —Задняя подвеска: рессорная, усиленная, с монотрубными амортизаторами —Минимальный радиус разворота: 5,8 м —Расход топлива: 10–11 км/л Экстерьер GR Sport —Светодиодные LED-фары с автокорректором —LED противотуманные фары —Легкосплавные диски R17 GR Design —Чёрные боковые пороги (GR Sport) —Электрозеркала с электроскладыванием и повторителями поворотов —Бесключевой доступ Smart Key —Грузовая платформа с Bedliner, ассистентом открытия борта и тиснением GR Sport Салон и комфорт —Спортивные сиденья GR Sport (кожа + замша) —Электрорегулировка водительского сиденья (8 направлений) —Многофункциональный кожаный руль с эмблемой GR —Подрулевые лепестки переключения передач —Электростеклоподъёмники на всех дверях (Auto Up/Down, защита от защемления) —Двухзонный климат-контроль с воздуховодами для заднего ряда —Цифровая приборная панель с бортовым компьютером (MID) —Мультимедиа 9″ с Bluetooth, USB —Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto —6 динамиков —Автозатемняющееся салонное зеркало —Кнопка запуска двигателя Start/Stop Безопасность и ассистенты —Контроль слепых зон —Контроль устойчивости и тяги —Система предупреждения столкновений —Контроль полосы движения и удержание в полосе —Адаптивный круиз-контроль —Автоматическое экстренное торможение —Камеры кругового обзора 360° —Передние и задние парктроники —Подушки безопасности (передние, боковые, шторки) —ISOFIX —Система контроля давления в шинах (TPMS) —Камера заднего вида